Глоссарий

часть конструкции моста, перекрывающая пространство между опорами (пролёты) моста и предназначенная для восприятия различных нагрузок (от транспортных средств, пешеходов, ветра и др.) и передачи их на опоры. Пролётное строение состоит из несущих конструкций — продольных балок или ферм, поперечных балок (диафрагм) и плиты проезжей части. В арочных мостах основной несущей конструкцией являются арки, на которые опирается надарочное строение. Нагрузки, воспринимаемые пролётным строением, передаются на опоры через т. н. опорные части. Пролётное строение - наиболее ответственная часть моста. Конструкция моста и его статическая схема определяются статической схемой пролётного строения, которая может быть балочной, рамной, арочной, висячей (вантовой) или комбинированной. От вида пролётного строения в основном зависит общая архитектурная композиция моста.

землеройно-планировочная машина для планировки дорожного основания по заданному профилю с рабочим органом фрезерного, ковшового или ножевого типа и с уплотняющим брусом.

мост, сооружаемый на пересечении двух или более транспортных магистралей для обеспечения беспрепятственного движения в разных уровнях. Чаще всего путепроводы строят на пересечениях автомобильных и железных дорог, городских улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов.