Готовность основных сооружений Большого Смоленского моста - 80%

Специалисты Нацпроектстроя довели техническую готовность основных сооружений Большого Смоленского моста до 80%. С ходом работ ознакомились губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, президент-председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин и генеральный директор НПС Алексей Крапивин.

«Мост практически полностью готов, пропускает малогабаритные суда. Когда мы только закладывали этот мост, начинали его проектировать, говорили, что это невозможно сделать – у нас не хватит сил, инженерной подготовки. Сегодня мост есть, он полностью сделан из российских материалов и оборудования. Благодарю строителей за трудовой подвиг», – отметил глава города.

«Строительство Большого Смоленского моста – огромный шаг вперёд в развитии транспортной инфраструктуры города. Это создаст дополнительные удобства для петербуржцев», – подчеркнул Андрей Костин.

На мосту установлены все основные металлические конструкции массой 9 тысяч тонн. Полностью готовы 8 опор из 10. На пролетном строении мостовики устанавливают перильные ограждения и начали подготовку к устройству проезжей части. В акватории Невы продолжается демонтаж временных сооружений.

На пятой и шестой опорах моста завершаются работы по бетонированию монолита служебных помещений и устройству инженерных сетей. Эти опоры уникальны – они обеспечивают стабильность работы разводного пролета, масса которого вместе с противовесами составляет более 2,5 тысяч тонн. Сейчас мост полноценно участвует в невской навигации, при этом пуско-наладочные работы на пролете продолжаются.

Строителям «Дорог и Мостов» также предстоит построить три развязки, с помощью которых сооружение будет интегрировано в дорожную сеть города – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на месте пересечения Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.

Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году. Он снизит нагрузку на соседние переправы – мост Александра Невского и Володарский мост.