На строящемся Большом Смоленском мосту специалисты Нацпроектстроя продолжают технические разводки в ходе финального этапа пусконаладочных работ и достигли угла разводки в 60 градусов.
Разводку и наводку пролёта обеспечивают 8 гидроцилиндров домкратов, расположенных на пятой и шестой опорах искусственного сооружения. Домкраты производства Обуховского завода подключены к гидросистеме, состоящей из насосов с электродвигателями. Во время испытаний сотрудники филиала «ДиМ» Мостоотряда-99 и компании «Промтрансавтоматика» проверяют работу всей системы на разных углах подъёма разводного пролётного строения.
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, «работа с пролётами моста требует ювелирной точности. По согласованию с городом после того, как «крылья» нового моста поднимут на 72 градуса, их зафиксируют в раскрытом положении примерно на месяц. Это позволит нам обеспечить беспрепятственную проводку крупногабаритных судов по фарватеру Невы, а строителям – провести работы по демонтажу временных защитных сооружений».
Мостоотряд-90 и Мостоотряд-99 продолжают работу по завершению сооружения помещений пятой и шестой опор моста, а также возведению других объектов в составе новой автодорожной магистрали Невского района Санкт-Петербурга.