Строители ГК «ДиМ» состыковали пролеты моста в Татарстане

Строители компании «Дороги и мосты» (входит в «Нацпроектстрой») с опережением графика завершили надвижку моста через Волгу на трассе М-12 в Татарстане. В строительстве объекта задействованы филиалы АО «ДиМ» – «Мостотряд-6», «Мостоотряд-90», «Мостоотряд-99», а также АО «Мостострой-11» (входит в Группу компаний «Дороги и мосты»).

В церемонии завершения надвижки приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, Министр транспорта РФ Виталий Савельев, Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.

Выступая перед участниками мероприятия, Марат Хуснуллин отметил, что строители на месяц раньше запланированного срока завершили надвижку пролетного строения самого крупного искусственного сооружения в Республике Татарстан и на всей М-12. Он поблагодарил проектировщиков, строителей и подрядчиков за проделанную работу.

Министр транспорта РФ Виталий Савельев подчеркнул, что создание таких уникальных и сложных сооружений происходит благодаря колоссальному многолетнему опыту мостостроителей. «Стало доброй традицией открывать новые мосты или «замыкать» пролетные строения, соединяя берега, с опережением сроков. Поэтому накануне Дня строителя моя искренняя благодарность всем людям этой созидательной профессии. Спасибо за добросовестный труд и высокое мастерство. Желаю вам благополучия и дальнейших успехов», – сказал глава Минтранса.

По словам Рустама Минниханова, о новом мосте через реку Волгу в республике мечтали уже давно. Он также отметил, что мост позволит развивать экономический потенциал агломераций, выведет грузовой трафик за пределы населенных пунктов и повысит безопасность дорожного движения.

Процесс сборки и надвижки пролетного строения начался 23 ноября 2021 года, за этот период было надвинуто 941 м с правого берега, и 2411 м – с левого. Сборка и надвижка металлоконструкций осуществлялась конвейерно-тыловым способом. Для этого были обустроены специальные стапельные площадки, на которых производилась сборка металлоконструкций.

Мост через реку Волгу протяженностью более 3,3 км строится в рамках 8-го этапа трассы М-12. Протяженность участка, который проходит по территории Татарстана, составляет 71 км. Строители уже уложили 35 км верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Активно выполняются работы по устройству металлического барьерного ограждения, искусственного освещения и очистных сооружений.

Фотографии с сайта Раиса Республики Татарстан